Das AIS-Bootssystem verstehen, um die richtige Wahl zu treffen
→ Wie wählt man sein Schiffs-AIS aus?
Die Wahl Ihres Schiffs-AIS-Systems richtet sich nach Ihren Bedürfnissen und Ihrem Fahrprofil.
Die Ausrüstung oder das System ist sehr wichtig, um die Sicherheit der Schiffsführer zu gewährleisten. Das Schiffs-AIS-System ist das von Seeleuten bevorzugte automatische Identifikationssystem, um Notrufe an andere Schiffe und Rettungsstellen zu übermitteln und Informationen mit den umliegenden Schiffen auszutauschen, die den Schiffsverkehr erleichtern.
Jede Ausrüstung mit dem AIS-System für Schiffe verfügt über einzigartige technische Eigenschaften, um sich an alle Fahrprofile anzupassen.
Die Herausforderung besteht daher darin, die AIS-Ausrüstung für Schiffe zu identifizieren, die am besten zu den eigenen Bedürfnissen passt, um sicher zu navigieren.
→ Warum ein Schiffs-AIS verwenden?
Ein -System hat in erster Linie die Aufgabe, die Route Ihres Schiffes an Schiffe zu übermitteln, die mit einem mindestens ausgestattet sind. Letztendlich ermöglicht diese Technologie den Seeleuten, die Routen aller Schiffe in der Umgebung einzusehen, sobald die Daten von jedem Gerät gesammelt wurden.
Die Informationen, die man mit einem Schiffs-AIS empfangen kann, sind der Name des Schiffes, seine MMSI-Nummer, seine Position, sein Kurs, seine Geschwindigkeit, die Art der Ladung sowie der Abfahrts- und Ankunftshafen. Ein AIS-Empfänger allein dient also dazu, die von den umliegenden Schiffen ausgesendeten Signale zu empfangen und die zuvor genannten Positionsdaten bereitzustellen.
Der Nachteil eines Schiffs-AIS-Empfängers ist, dass Sie für andere Schiffe nicht sichtbar sind. Diese Produktkategorie ist sehr wichtig, um Ihr Schiff vor dem Auslaufen angemessen auszustatten.
Der am häufigsten von Schiffs-AIS-Geräten verwendete Kommunikationskanal ist der VHF-Kanal, daher wird empfohlen, eine VHF-Antenne für die Installation Ihrer AIS-Geräte zu haben.
→ Mit welchen Arten von Schiff-AIS-Geräten kann man sich auf See orientieren?
Der ist das leistungsfähigste Gerät für die Sicherheit und Identifikation von Schiffen, die das Schiff-AIS-System verwenden. Es kombiniert einen Datensender und einen GPS-Empfänger und ermöglicht die Übermittlung der GPS-Position über dedizierte VHF-Kanäle.
Dank der TDMA-Technologie organisiert es die Übertragungen, um Interferenzen zu vermeiden, und priorisiert Informationen entsprechend dem Kollisionsrisiko. In der Kategorie für Boote ermöglicht ein einfacher Empfänger den Empfang von AIS-Daten, macht das Schiff jedoch nicht für andere sichtbar. Er ist einfach zu installieren und energieeffizient, ideal, wenn das Schiff keine Gefahr darstellt.
B-Klasse Sender-Empfänger fügen die Übertragung der eigenen Daten hinzu und machen Ihr Boot für andere sichtbar, zu geringen Kosten. Websites wie MarineTraffic oder VesselFinder ermöglichen die Echtzeit-Visualisierung von Schiffen, die mit Schiff-AIS ausgestattet sind, auf einer Karte.
Schließlich kann man zur Zentralisierung der AIS-Informationen das Gerät über einen NMEA 0183- oder 2000-Port mit einem GPS-Kartenleser verbinden.
Welches Schiffs-AIS sollte man für die Freizeit wählen?
Heutzutage wird das AIS-System zunehmend auf kleinen Booten eingesetzt, insbesondere im Freizeitbereich, selbst wenn es nicht vorgeschrieben ist. Einstiegs-AIS für Boote ermöglichen den Empfang wesentlicher Informationen über nahegelegene Schiffe: Identifikation, Position, Kurs und Geschwindigkeit. Ihre eigene Position wird jedoch nicht übertragen.
Dieses System bietet eine effektive Überwachung in alle Richtungen, besonders nützlich in stark befahrenen Wasserstraßen, wodurch Kollisionsrisiken oder riskante Manöver reduziert werden. Neben der Erhöhung der Sicherheit auf See erleichtert das AIS-System auch die Planung des Durchfahrens von Schleusen und die Annäherung an Ankerplätze.
→ Die verschiedenen AIS-Bootsklassen
Für ein Freizeitboot finden Sie hier einige Informationen, um Ihre Wahl des AIS-Boots zu erleichtern. Die AIS-Schiff-Geräte, die auf dem AIS-System basieren, gibt es in 3 Klassen, die jeweils unterschiedliche Arten von AIS-Systemen für Boote verwenden.
➡️ AIS-Boot Klasse A
Reserviert für Schiffe, die unter das SOLAS-Übereinkommen fallen. Es verwendet das SOTDMA-System (Self Organised Time Division Multiple Access), das es ermöglicht, einen Sendezeitraum mit anderen der Klasse A zu reservieren. Dieses Gerät hat eine Leistung von 12,5 Watt.
➡️ AIS-Boot Klasse B
Reserviert für Fischerboote über 15 Meter und Freizeitboote, die eine Technologie namens CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access) verwenden. Dieses System ermöglicht es den Transpondern der Klasse B, die Transponder der Klasse A zu empfangen. Dieses Gerät hat eine Leistung von 2 Watt.
➡️ AIS-Boot Klasse B+
Für Fischerboote über 15 Meter und Freizeitboote liegt es zwischen dem AIS-Boot der Klasse A und dem AIS der Klasse B. Dieses AIS verwendet die SOTDMA-Technologie, dieselbe wie bei den AIS der Klasse A, und ist daher auch priorisiert, selbst wenn die Gewässer stark mit Signalen überlastet sind. Seine höhere Leistung im Vergleich zu Geräten der Klasse B erhöht die Reichweite des Signals und verbessert die Signalqualität. Dieses Gerät hat eine Leistung von 5 Watt.
Der Empfänger entspricht der Mehrheit der Nutzer. Diese hochwertige Ausrüstung ermöglicht es Ihnen, dem AIS-System der umliegenden Schiffe maximale Informationen zu liefern. In vielen Fällen ist ein AIS-Transponder der Klasse A für Freizeitboote nicht erforderlich. Das Senden und Empfangen von AIS-Informationen der Klasse B reicht vollkommen aus.
→ Welchen AIS-Transponder für Boote wählen?
Ein AIS-Bootstransponder ermöglicht es Ihrem Boot, automatisch seine Position, Geschwindigkeit und seinen Kurs an andere Schiffe in der Umgebung zu übermitteln.
Es ist ein sehr nützliches Sicherheitsinstrument, insbesondere bei schlechter Sicht oder in stark frequentierten Gebieten. Der hilft, Kollisionen zu vermeiden und auch aus der Ferne gesehen zu werden.
Es gibt Modelle für Freizeitkapitäne (Klasse B) und für Profis (Klasse A).
→ Die Vorteile eines AIS-Empfängers für Boote
Ein (Automatic Identification System) ermöglicht es, die anderen Boote in Ihrer Umgebung in Echtzeit zu sehen: ihre Position, ihre Geschwindigkeit und ihre Richtung.
Dies ist ein echter Vorteil, um Kollisionen zu vermeiden, insbesondere bei schlechtem Wetter oder in der Nacht.
Leicht an ein GPS oder einen Plotter anzuschließen, verbessert es Ihre Sicherheit und Ihre Navigation. Ideal für Freizeitskipper sowie für Profis!
→ AIS Boot: nützliche Zubehörteile
Die verbessern die Funktion Ihres Überwachungssystems auf See. Gehäuse oder Trennstück: Sie sorgen für einen guten Empfang und eine einfache Installation.
Richtig ausgewählt machen sie Ihre Navigation klarer und sicherer, besonders in stark frequentierten Gebieten.
→ Die Alternative zu UKW-AIS-Funkgeräten auf Booten
Diese ermöglichen es Ihnen, das AIS Sportboot auf einem Gerät zu nutzen, das Funkfrequenzen verwendet. Dies ist dank der Verbesserung der Antenne und der Verwendung eines UKW-Signal-Separators für AIS möglich. Eine andere Art von Modell ist ebenfalls sehr interessant: die UKW-Funkgeräte mit integrierter -Funktion, die in den meisten Fällen UKW-DSC- und AIS-Funkgeräte sind. In diesem Fall verwendet das AIS-Bootssystem dieselbe Antenne wie das UKW-Funkgerät.
Diese Lösung hat den großen Vorteil, die Installation Ihrer Ausrüstung zu vereinfachen. Tatsächlich genügt es, das UKW-Funkgerät mit einem GPS zu verbinden, und schon ist es einsatzbereit. Allerdings werden die Informationen auf dem Bildschirm des UKW-Funkgeräts angezeigt, der recht klein ist. Daher empfehlen wir Ihnen dennoch, sich ein Kartenplotter-GPS zu besorgen, das NMEA-kompatibel mit Ihrem UKW-AIS ist (NMEA 1083 oder NMEA 2000).
