Harken Carbo Air Schotblock

⛵ Optimiert die Steuerung des Großsegels.
⚓ Ermöglicht die direkte Montage der Großschot auf dem Schlitten.
💪 Fügt ein Feinhol-System für eine präzise Einstellung hinzu.
🔄 Umlenkung der Schot von Backbord nach Steuerbord.
💨 Erleichtert schnelle Manöver.
⚙️ Carbo-Verbundkörper.
🔩 Lose Kugellager auf Laufbahn.
☀️ UV-beständige Delrin-Acetalharz-Kugeln.
📏 Scheibendurchmesser: 29 mm.
⚖️ Gewicht: 151 g.
rope Leinen bis zu 8 mm.
🏋️ Arbeitslast: 150 kg.
💥 Bruchlast: 454 kg.
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HARKEN CARBO AIR SCHOTTHORN-UMLENKROLLE: LEISTUNG UND KONTROLLE FÜR IHR BOOT
Die Harken Carbo Air Schotthorn-Umlenkrolle wurde entwickelt, um die Handhabung der Großschot auf Ihrem Boot zu optimieren. Diese Lösung ermöglicht es, eine Großschot direkt auf dem Wagen zu montieren und einen Feintrimm für eine präzise Einstellung hinzuzufügen.
Das Konzept der Harken Carbo Air Schotthorn-Umlenkrolle bietet eine Umlenkung der Schot von Backbord nach Steuerbord, was schnelle Manöver erleichtert und gleichzeitig die Einstellfreiheit des Wagens bewahrt. Das Hinzufügen eines Feintrimms ermöglicht es, die Spannung der Schot kraftvoll anzupassen, wenn die Bedingungen es erfordern.
Die Harken Carbo Air Schotthorn-Umlenkrolle zeichnet sich aus durch: einen Carbo-Verbundkörper, freie Kugellager auf Laufbahnen und UV-beständige Kugeln aus Delrin-Acetalharz. Sie verfügt über Scheiben mit einem Durchmesser von 29 mm, zwei einfache Rollen an einem Edelstahlring, eine Länge von 124 mm und ein Gewicht von 151 g. Sie nimmt eine Leine mit einem Durchmesser von bis zu 8 mm auf, mit einer Arbeitslast von 150 kg und einer Bruchlast von 454 kg.
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Technische Daten
- Carbo-Verbundkörper
- Kugellager mit losem Laufring
- UV-beständige Delrin-Acetalharzkugeln
- Scheibendurchmesser 29 mm
- Zwei Einfachblöcke an einem Edelstahlring
- Länge 124 mm
- Gewicht 151 g
- Leinendurchmesser bis zu 8 mm
- Arbeitslast 150 kg
- Bruchlast 454 kg

























