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Bandiera, glossario e regolamenti della barca

Prima di tutto, è importante fare il punto sul glossario da utilizzare in mare, usiamo il termine "bandiera" per navi e imbarcazioni, e non il termine "bandiera". Ci sono due significati lì, quindi non confonderli. Il primo è il significato materiale della bandiera, è la bandiera del paese della barca che viene esposta a poppa. Il secondo significato è un terminelegaleche indica la nazionalità della nave, il paese in cui è stata registrata l'imbarcazione.

È quindi importante utilizzare i termini giusti per i movimenti delle bandiere. Su una barca, a differenza di una vela, si issa una bandiera, non la si issa. Proprio come lo rimbocchiamo, non lo collassiamo. Questa è una delle principali (insignificanti) confusioni quando si parla di movimenti sulle navi.

Due bandiere non dovrebbero essere sovrapposte, tranne in rari casi per segnali marittimi speciali. Ma una barca può ovviamente esporre più bandiere, in determinate condizioni.

La bandiera nazionale

Il padiglione più importante e conosciuto è ilpadiglione nazionale. Rappresenta il paese di origine dell'imbarcazione, dove è stata immatricolata. Questa bandiera èOBBLIGATORIAsu ogni nave al di fuori delle acque territoriali (Articoli 240-2.03 - 8 e 240-2.12 della Divisione 240) ed è attaccata alla poppa della barca su un palo o un palo specifico.

Deve essere visualizzato come segue:

• In mare in acque internazionali
• In porto in Francia dalle 8:00 alle 20:00 la domenica e i giorni festivi e tutti i giorni alle stesse ore; porto straniero
• Quando si esce e si entra in un porto

La dimensione di questa bandiera è proporzionale alla dimensione della nave che la sventola.Nel caso della bandiera francese, la bandiera rappresentata deve avere il 30% di blu, il 33% di bianco e il 37% di rosso per mantenere proporzionali i colori della bandiera nazionale quando la bandiera sventola al vento. Inoltre, è consuetudine che le dimensioni del padiglione siano tali da toccare l'acqua in assenza di vento. Si prega di notare che il padiglione europeo non sostituisce in alcun modo il padiglione nazionale.

La bandiera di cortesia

Ilpadiglione di cortesiaè un padiglione più piccolo del padiglione nazionale. Viene inviato quando si entra nelle acque territoriali di un paese straniero in segno di rispetto per il paese visitato. Questa bandiera sarà quindi con i colori di detto paese. Viene spedita piatta sotto la prima fase delle crocette di dritta e viene lanciata e ritirata contemporaneamente alla bandiera nazionale.

Nella legge francese, questa bandiera non esiste, ma è consuetudine esporla e potrebbe eventualmente essere codificata nella legislazione del paese visitato e quindi essere OBBLIGATORIO. Attenzione a non confondere la bandiera nazionale del paese visitato con la bandiera marittima del paese visitato. Alcuni paesi utilizzano la bandiera nazionale, come ad esempio la Francia, mentre per altri non è così, come ad esempio il Regno Unito che non utilizza la bandiera del paese come bandiera marittima. Sarà proprio quest'ultima che dovranno esporre le navi straniere.

La bandiera del club

Labandiera del clube labandiera del proprietariosono altre due bandiere che puoi esporre sulla tua barca. Il primo è nei colori del tuo club e generalmente è installato in cima all'albero. Il secondo è completamente gratuito, puoi crearlo tu stesso e dare libero sfogo alla tua creatività. Viene inviato sotto le crocette di tribordo (o di babordo se utilizzate) e significa che il proprietario è a bordo. paese straniero. È una pratica inutile nell’Unione Europea, ma che resta in vigore fuori. Dovrai poi, una volta attraccato, recarti all'ufficio doganale per espletare le formalità amministrative.

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Dopo aver letto questo articolo, saprai come riconoscere le bandiere delle navi che incontri e quali inviare sulla tua barca. Questo codice si applica a tutte le navi registrate nello stato francese ma si applica in modo simile a livello internazionale secondo la legislazione e il diritto in vigore. Potrai praticare il tuo sport acquatico e navigare sulla tua nave da diporto senza preoccupazioni.