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Barra di rinvio JOHNSON - EVINRUDE A74 Ultraflex

Rif. : UF-143600
120,00 €
Spedito in 10 giorni
SKU
UF-143600

⚓ Progettata per direzione a cremagliera mono-cavo e motori fuoribordo OMC

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Politica di reso entro 100 giorni

A74 BARRA DI RINVIO JOHNSON - EVINRUDE ULTRAFLEX: COLLEGAMENTO ESSENZIALE PER IL TUO SISTEMA DI TIMONERIA DELLA BARCA

A74 Barra di rinvio JOHNSON - EVINRUDE Ultraflex è progettata per le barche dotate di un sistema di timoneria a cremagliera monocavo e di un motore fuoribordo OMC, JOHNSON o EVINRUDE. Questa barra di rinvio A74 ULTRAFLEX consente una connessione affidabile tra il cavo di timoneria e l'asse di timoneria del motore.

Fondata in Italia nel 1935, ULTRAFLEX è un'azienda riconosciuta per la sua esperienza nei sistemi di timoneria e di controllo marittimo. La barra di rinvio A74 ULTRAFLEX beneficia di questo know-how per offrire una soluzione robusta e duratura ai proprietari di barche.

La barra di rinvio A74 ULTRAFLEX è realizzata in acciaio inossidabile per una maggiore resistenza alla corrosione in ambiente marino. È dotata di una rotula per facilitare il movimento e l'allineamento. Il suo carattere regolabile consente una regolazione precisa per una timoneria fluida. La viteria necessaria per l'installazione è inclusa.

La compatibilità della barra di rinvio A74 ULTRAFLEX si estende alla maggior parte dei motori fuoribordo OMC (JOHNSON / EVINRUDE) e a tutti i cavi di timoneria con terminazione ad occhiello. La sua installazione è semplice: collegare la rotula all'asse di rotazione del motore e l'asse della barra di rinvio all'occhiello del cavo di timoneria.

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Specifiche tecniche

  • Progettata per imbarcazioni dotate di sterzo a cremagliera monocavo
  • Compatibile con motori fuoribordo OMC, JOHNSON o EVINRUDE
  • Permette una connessione affidabile tra il cavo dello sterzo e l'asse dello sterzo del motore
  • Realizzata in acciaio inox
  • Dotata di snodo sferico
  • Regolabile
  • Viteria necessaria per l'installazione inclusa
  • Compatibile con la maggior parte dei motori fuoribordo OMC (JOHNSON / EVINRUDE)
  • Compatibile con tutti i cavi dello sterzo con terminazione ad occhiello
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