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Comando Laterale Nero B110B 39367S Ultraflex

Rif. : UF-39367S
553,00 €
Spedito in 10 giorni
SKU
UF-39367S

⚓ Offre una manovrabilità precisa e sicura per diversi tipi di barche.

🛡️ Impedisce l'innesto accidentale delle marce e permette l'aggiunta di interruttori di sicurezza.

⚙️ Integra un pulsante di trim ed è compatibile con diversi cavi Ultraflex (con kit di adattamento se necessario).

Spedizione gratuita
Politica di reso entro 100 giorni

COMANDO LATERALE NERO B110B 39367S ULTRAFLEX: CONTROLLO TOTALE E SICUREZZA PER LA VOSTRA BARCA

Il Comando Laterale Nero B110B 39367S Ultraflex è una soluzione di controllo della navigazione essenziale, progettata per offrire una manovrabilità precisa e sicura su ogni tipo di imbarcazione, che si tratti di un motore fuoribordo, in-board o stern drive. Permette un cambio di rapporto fluido e protegge contro l'innesto accidentale delle velocità quando il motore è al minimo, assicurando così una navigazione in tutta serenità.

SICUREZZA E PRECISIONE: I PUNTI DI FORZA DEL COMANDO LATERALE ULTRAFLEX

Questo comando laterale Ultraflex integra un sistema di rilascio della tensione del freno facilmente regolabile, così come un pulsante dedicato all'accelerazione al punto morto, ideale per il riscaldamento del motore. Un bloccaggio del grilletto al punto morto previene ogni innesto involontario. Per una sicurezza accresciuta, degli interruttori di sicurezza al punto morto (X41 e X48, venduti separatamente) possono essere aggiunti per impedire l'avviamento in presa. Il Comando Laterale Nero B110B 39367S Ultraflex supera le esigenze della norma EN ISO 11547 quando è associato all'interruttore di sicurezza X41.

ADATTABILITÀ ED ERGONOMIA: UN COMANDO PER TUTTE LE VOSTRE ESIGENZE

Pensato per un utilizzo intuitivo, questo comando laterale è dotato di un pulsante di trim integrato alla leva del cambio, offrendo un controllo preciso dell'assetto della vostra barca. È compatibile con i cavi di comando Ultraflex C2, C8 e MACHZero. Per un utilizzo con i cavi Ultraflex C5 e Mach5, i kit di connessione K74, K75 (per C36 e Mach36) e K76 (per C14 e Mach14) sono necessari, assicurando un'installazione semplice ed efficace.

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Specifiche tecniche

  • Compatibile con vari tipi di imbarcazioni (fuoribordo, entrobordo, stern drive).
  • Maggiore sicurezza: impedisce l'innesto involontario delle marce al di sopra del minimo.
  • Regolazione agevole della tensione del freno.
  • Funzione di accelerazione al punto morto tramite pulsante.
  • Blocco della manetta al punto morto per evitare avviamenti accidentali.
  • Interruttori di sicurezza opzionali (X41, X48) disponibili (protezione IP67).
  • Conforme alla norma EN ISO 11547 con interruttore X41 installato.
  • Versione B110 ETC (comando elettronico dei gas) disponibile su richiesta.
  • Pulsante di trim integrato alla leva.
  • Utilizzabile con i cavi Ultraflex C2, C8 e MACHZero.
  • Adattamento possibile ai cavi Ultraflex C5 e Mach5 (kit K74 richiesto).
  • Adattamento possibile ai cavi Ultraflex C36 e Mach36 (kit K75 richiesto).
  • Adattamento possibile ai cavi Ultraflex C14 e Mach14 (kit K76 richiesto).
  • Fabbricato in Italia.
  • Riferimento: 39367S
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