Kit GoTech-i fino a 115 CV - cilindro laterale Ultraflex

KIT GOTECH-I FINO A 115 CV - CILINDRO LATERALE ULTRAFLEX: SISTEMA DI DIREZIONE IDRAULICA PER BARCA

Kit GoTech-i fino a 115 CV - cilindro laterale Ultraflex è un sistema di direzione idraulica completo progettato per le barche dotate di un motore entrobordo con una potenza massima di 115 CV. Conforme alle norme ISO 10592 e CE 95/25, questo kit garantisce sicurezza e performance per la tua imbarcazione, in particolare per le barche che non superano i 40 nodi.

Questo kit GoTech-i fino a 115 CV - cilindro laterale Ultraflex comprende una pompa UP18 con flangiatura intermedia. Questa pompa è dotata di una valvola di non ritorno integrata per un bloccaggio affidabile della direzione. Il suo alloggiamento in composito offre un'eccellente resistenza alla corrosione. È compatibile con volanti fino a 508 mm (20 pollici), con un asse di connessione di 3/4 di pollice. La pompa, con un peso di 3,8 kg, ha una portata di 18 cm3 e resiste a una pressione di 55 bar. I raccordi necessari per il montaggio sono inclusi.

Il Kit GoTech-i fino a 115 CV - cilindro laterale Ultraflex include anche un cilindro UC68-OBS a montaggio laterale, adattabile a tribordo o a babordo del tuo motore fuoribordo. Con un diametro interno di 25 mm e una corsa di 150 mm, questo cilindro sviluppa una spinta di 168 kg e una portata di 69 cm³. Il suo peso è di 8 kg. Può essere utilizzato su sistemi con timone singolo o doppio, con uno o due posti di pilotaggio, e permette la combinazione di due cilindri con un posto di comando semplice o doppio.

Infine, il Kit GoTech-i fino a 115 CV - cilindro laterale Ultraflex è fornito con due tubi idraulici flessibili KIT OB-GT/M di un diametro di 1/4 pollice e di una lunghezza di 6 metri (tagliabili alla lunghezza desiderata), sertiti e dotati di raccordi con dadi rotanti, così come due litri d'olio conforme alla norma ISO-VG15. Questi tubi resistono a una pressione massima di 55 bar (800 psi). È consigliabile non piegare i tubi e di rispettare un raggio minimo di 75 mm a livello della pompa e di 250 mm a livello del cilindro durante l'installazione. Un'installazione corretta permette di ottenere circa 3.7 giri di volante.