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Puleggia piatta da ponte con arricavo Carbo Air Harken

Rif. : HR-2163
45,00 €
Spedito in 10 giorni
SKU
HR-2163

🚀 Facilita la creazione di paranchi in coperta.

⚙️ Puleggia da 40 mm, cuscinetti a sfere di alta qualità, corpo in composito Carbo.

⛵ Adatta per carrelli scotta fiocco e barre scotta randa.

⚓ 3 punti di fissaggio, carico di lavoro di 220 kg, carico di rottura di 735 kg.

⚖️ Peso di 139 g, compatibile con cime fino a 10 mm.

Spedizione gratuita da 100 €
Politica di reso entro 100 giorni

CARRUCOLA DI COPERTA CON BECCO CARBO AIR HARKEN : OTTIMIZZATE LE VOSTRE REGOLAZIONI DELLE VELE

La Carrucola di coperta con becco Carbo Air Harken è progettata per facilitare la creazione di paranchi direttamente sulla coperta della vostra barca. Questa carrucola permette di demoltiplicare la forza necessaria per effettuare regolazioni precise ed efficaci.

La Carrucola di coperta con becco Carbo Air Harken è dotata di una puleggia da 40 mm e di cuscinetti a sfere di alta qualità, assicurando un funzionamento fluido e una riduzione dell'attrito. Il corpo è in composito Carbo, offrendo un buon rapporto resistenza/peso. È particolarmente adatta per i carrelli della scotta del genoa e per le barre della scotta della randa, migliorando così il controllo e la performance delle vostre vele.

Progettata per un fissaggio facile grazie ai suoi 3 punti di fissaggio, la Carrucola di coperta con becco Carbo Air Harken supporta un carico di lavoro di 220 kg e un carico di rottura di 735 kg. Il suo peso è di 139 g ed è compatibile con cime di un diametro fino a 10 mm. La lunghezza totale della carrucola è di 74 mm. Le sfere sono in resina acetalica Delrin trattata anti-UV, garantendo una durabilità maggiore.

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Specifiche tecniche

  • Puleggia da 40 mm
  • Cuscinetti a sfere ad alta qualità
  • Corpo in composito Carbo
  • 3 punti di fissaggio
  • Carico di lavoro: 220 kg
  • Carico di rottura: 735 kg
  • Peso: 139 g
  • Diametro massimo della cima: 10 mm
  • Lunghezza totale: 74 mm
  • Sfere in resina acetalica Delrin trattata anti-UV
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