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Conoscere il sistema AIS dell'imbarcazione per fare la scelta giusta

Cruscotto con AIS barca Cruscotto con AIS barca

Come si sceglie l'AIS per l'imbarcazione?

La scelta del sistema AIS dipende dalle vostre esigenze e dal vostro profilo di navigazione.

L'equipaggiamento o il sistema Barca AIS è molto importante per garantire la sicurezza dei naviganti. Il sistema navale AIS è il sistema di identificazione automatica preferito dai marinai per comunicare messaggi di soccorso ad altre navi e alle stazioni di salvataggio e per scambiare informazioni con le navi circostanti per facilitare il traffico marittimo.

Ogni apparecchiatura dotata di sistema AIS per imbarcazioni presenta caratteristiche tecniche uniche, adatte a tutti i tipi di marinai.

Il segreto è individuare l'apparecchiatura AIS più adatta alle proprie esigenze, in modo da poter navigare in tutta sicurezza.

Perché utilizzare l'AIS per imbarcazioni?

Un sistema Barca AIS ha la funzione primaria di trasmettere la rotta dell'imbarcazione alle imbarcazioni dotate di un ricevitore AIS Infine, questa tecnologia consente ai naviganti di conoscere le rotte seguite da tutte le imbarcazioni presenti nell'area, una volta raccolti i dati tramite ciascuno dei dispositivi.

Le informazioni che si possono ricevere grazie a un' imbarcazione AIS sono il nome dell'imbarcazione, il suo numero MMSI, la sua posizione, la sua rotta, la sua velocità, la natura del carico e il porto di partenza e di arrivo. Un ricevitore AIS viene quindi utilizzato da solo per recuperare le onde emesse dalle imbarcazioni circostanti, fornendo i molteplici dati di posizione sopra menzionati.

Lo svantaggio di un ricevitore AIS per navi è che non vi rende visibili alle altre imbarcazioni. Questa categoria di prodotti è molto importante se si vuole equipaggiare correttamente la propria imbarcazione prima di salpare.

Il canale di comunicazione più utilizzato dalle apparecchiature AIS per imbarcazioni è il canale VHF, pertanto si raccomanda di disporre di un'antenna VHF per installare i dispositivi AIS. Transponder AIS

Con quali tipi di dispositivi AIS per imbarcazioni è possibile orientarsi in mare?

Il Transponder AIS è il dispositivo più potente per la sicurezza e l'identificazione delle imbarcazioni che utilizzano il sistema Vessel AIS. Combina un trasmettitore di dati e un ricevitore GPS, consentendo di trasmettere la posizione GPS su canali VHF dedicati.

Utilizzando la tecnologia TDMA, organizza le trasmissioni per evitare interferenze e dà priorità alle informazioni in base al rischio di collisione. Nella categoria elettronica marina per le imbarcazioni, un semplice ricevitore può ricevere i dati AIS, ma non rende l'imbarcazione visibile agli altri. È facile da installare e consuma poca energia, ideale se l'imbarcazione non rappresenta un pericolo.

I ricetrasmettitori di Classe B aggiungono la possibilità di trasmettere i propri dati, rendendo l'imbarcazione visibile agli altri, a basso costo. Siti come MarineTraffic o VesselFinder consentono di visualizzare su una mappa le imbarcazioni dotate diAIS in tempo reale.

Infine, per centralizzare le informazioni AIS, è possibile collegare il dispositivo a un GPS che legge le carte nautiche tramite una porta NMEA 0183 o 2000.

Cruscotto con AIS barca Cruscotto con AIS barca

Quale AIS scegliere per la nautica da diporto?

Oggi il sistema AIS è sempre più adottato a bordo delle piccole imbarcazioni, in particolare quelle da diporto, anche quando non è obbligatorio. I sistemi AIS per imbarcazioni di base possono essere utilizzati per ricevere informazioni essenziali sulle imbarcazioni vicine: identificazione, posizione, rotta e velocità. Tuttavia, la propria posizione non viene trasmessa.

Questo sistema offre una sorveglianza efficace in tutte le direzioni, particolarmente utile nelle aree di navigazione più trafficate, riducendo il rischio di collisione o di manovre pericolose. Oltre a migliorare la sicurezza in mare, il sistema AIS facilita anche l'anticipazione dei passaggi di blocco e l'avvicinamento alle aree di ancoraggio.

→ Le diverse classi di AIS per imbarcazioni

Per un'imbarcazione da diporto, ecco alcune informazioni per orientare la scelta dell'AIS navale più adatto a voi. Le apparecchiature AIS nave che operano sulla base del sistema AIS esistono in 3 classi, ognuna delle quali utilizza diversi tipi di sistema AIS per imbarcazioni.

➡️ AIS nave Classe A

Riservata alle imbarcazioni soggette alla convenzione SOLAS, utilizza il sistema SOTDMA (Self Organised Time Division Multiple Access), che consente di negoziare per riservare una fascia oraria di trasmissione con altri Transponder AIS di Classe A. Questa apparecchiatura ha una potenza di 12,5 Watt.

➡️ AIS barca Classe B

Riservata ai pescherecci di oltre 15 metri e alle imbarcazioni da diporto che utilizzano una tecnologia chiamata CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access). Questo sistema consente ai transponder di Classe B di ricevere i transponder di Classe A. Questa apparecchiatura ha una potenza di 2 Watt.

➡️ AIS barca Classe B+

Per i pescherecci di oltre 15 metri e per le imbarcazioni da diporto, si colloca tra la classeAIS e la classe B dell'AIS. Questo AIS utilizza la tecnologia SOTDMA, la stessa dell'AIS di classe A, quindi ha la priorità anche quando le acque sono sovraccariche di segnali. La sua maggiore potenza rispetto alle apparecchiature di Classe B aumenta la portata del segnale e ne migliora la qualità. Questa apparecchiatura ha una potenza di 5 Watt.

Il ricevitore Nave AIS corrispondente alla maggioranza degli utenti è il. Questo prezioso equipaggiamento vi consentirà di fornire il massimo delle informazioni al sistema AIS delle imbarcazioni circostanti. In molti casi, un transponder AIS di Classe A non è necessario per le imbarcazioni da diporto. Trasmettere e ricevere informazioni AIS di Classe B sarà più che sufficiente.

Quale transponder AIS per imbarcazioni scegliere?

Un transponder AIS per imbarcazioni consente alla vostra imbarcazione di trasmettere automaticamente la propria posizione, velocità e rotta alle altre imbarcazioni che vi circondano.

Si tratta di uno strumento di sicurezza molto utile, soprattutto in condizioni di scarsa visibilità o in aree molto trafficate. Il transponder AIS Barca aiuta a evitare collisioni e a essere visti, anche a distanza.

Esistono modelli per diportisti (classe B) e professionisti (classe A).

Cruscotto dell'imbarcazione con sistema AIS Cruscotto dell'imbarcazione con sistema AIS

I vantaggi di un ricevitore AIS per imbarcazioni

Un Ricevitore AIS per imbarcazioni (Automatic Identification System) consente di vedere in tempo reale le altre imbarcazioni intorno a noi: la loro posizione, velocità e direzione.

Questo è un vero vantaggio per evitare collisioni, soprattutto in caso di maltempo o di notte.

Facile da collegare a un GPS o a un chart plotter, migliora la sicurezza e la navigazione. Ideale per i diportisti e i professionisti!

Sistema AIS per imbarcazioni Sistema AIS per imbarcazioni

AIS Bateau: accessori utili

I migliorano il funzionamento del sistema di localizzazione in mare. Box o splitter: garantiscono una buona ricezione e una facile installazione.

Se scelti correttamente, renderanno la navigazione più chiara e sicura, soprattutto nelle zone trafficate.

AIS navires AIS navires
nave da carico con AIS nave da carico con AIS

L'alternativa all'AIS VHF per le imbarcazioni

L'AIS perimbarcazioni da diporto può essere utilizzato su apparecchiature che utilizzano frequenze radio. Ciò è possibile migliorando l'antenna e utilizzando uno splitter per il segnale VHF AIS. Molto interessante è anche un altro tipo di modello: i VHF che integrano la funzione sistema AIS dell'imbarcazione , ovvero i VHF, nella maggior parte dei casi VHF DSC e AIS. In questo caso, il sistema AIS dell'imbarcazione utilizza lo stesso sistema del VHF.

Questa soluzione ha il grande vantaggio di semplificare l'installazione delle apparecchiature. Basta collegare il VHF a un GPS e il gioco è fatto. Tuttavia, le informazioni vengono visualizzate sul piccolo schermo del VHF, pertanto si consiglia di acquistare un chartplotter GPS compatibile NMEA con il VHF AIS (NMEA 1083 o NMEA 2000).

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