Comprendere le norme sulle luci di navigazione
→ Luci di navigazione per barche: quando e come usarle?
Oltre ad essere obbligatorie,
L'uso corretto di una luce di navigazione è quindi una delle condizioni essenziali per una navigazione sicura, sia in mare che all'ancora.
Le luci di navigazione possono essere utilizzate per indicare la presenza di una o più imbarcazioni e la presenza della vostra barca, ma anche per comunicare la vostra posizione in caso di pericolo o per segnalare le vostre manovre alle imbarcazioni vicine. In questo modo è possibile evitare molte collisioni, soprattutto quando la visibilità è scarsa o quando si naviga di notte o nella più completa oscurità.
Come sempre, una nuova esperienza in mare deve essere preparata e padroneggiata dal diportista o dallo skipper; per questo motivo è necessaria un'illuminazione adeguata, compresi i modelli speciali di luci notturne per barche, per evitare incidenti o collisioni.
Inoltre, è possibile installare un
→ Quali norme si applicano alle luci di navigazione sulle imbarcazioni?
A bordo, le luci di navigazione sono accessori indispensabili per due buoni motivi: vedere ed essere visti a tutti i costi. È quindi necessario avere un'ottima conoscenza delle regole di e della navigazione in mare. Queste sono disciplinate dal RIPAM (Regolamento internazionale per la prevenzione delle collisioni in mare), che è uno dei regolamenti dell'Organizzazione marittima internazionale.
Il regolamento disciplina la corretta condotta delle imbarcazioni sulle vie navigabili interne.
Le luci di navigazione sono parte integrante della segnalazione delle navi in mare. Permettono di distinguere la presenza di altre imbarcazioni di notte, riducendo così il rischio di collisioni o incidenti in mare.
Nella nautica da diporto si distinguono due tipi di imbarcazioni: le barche a motore e le barche a vela (le barche a vela motorizzate sono considerate barche a motore).
A seconda del tipo di imbarcazione, le norme sono diverse. Se si naviga di notte o in condizioni di visibilità ridotta, il sarà una prima indicazione del tipo di imbarcazione che incontrerete e, viceversa, il vostro sarà utilizzato per fornire informazioni agli altri diportisti.
I colori delle luci di navigazione (luci tricolori: verde - rosso - bianco) determinano quale imbarcazione ha la precedenza. La conoscenza delle luci di navigazione è quindi essenziale, così come le loro funzioni:
➡️ Luci di dritta e di sinistra
Queste luci sono installate su entrambi i lati dell'imbarcazione. A destra (dritta) si trova la luce verde e a sinistra (sinistra) la luce rossa.
➡️ Luce di navigazione sull'albero
Luce bianca continua. La luce bianca è posizionata sull'albero e l'angolo di visibilità è di 225°.
➡️ Luce di navigazione di poppa
Installato il più vicino possibile alla poppa, ad esempio su un palo in acciaio inox, a poppa dell'imbarcazione. Emette una luce bianca continua a 135° verso la parte posteriore dell'imbarcazione.
➡️ Luce di navigazione visibile
Questa luce bianca a tutto tondo proietta una luce bianca ininterrotta intorno all'imbarcazione, a 360°. Si utilizza su imbarcazioni all'ancora e su imbarcazioni a motore in movimento.
➡️ Luce di navigazione tricolore per barche a vela
Le luci di navigazione di dritta / sinistra e di poppa possono essere combinate in un'unica luce tricolore montata in testa d'albero. Solo per barche a vela fino a 20 m. Se si utilizzano imbarcazioni a motore, si applicano le regole per le imbarcazioni a motore.
→ Come distinguere i diversi tipi di imbarcazione?
Una volta conosciuto il significato delle luci di navigazione delle imbarcazioni, è essenziale riconoscere i tipi di imbarcazione per una navigazione notturna sicura. Le imbarcazioni in navigazione devono accendere di notte le seguenti luci di navigazione:
▪️ Le con velocità non superiore a 7 nodi dovranno avere solo luci di navigazione bianche visibili su tutto l'orizzonte.
▪️ Le imbarcazioni a motore di lunghezza inferiore a 12 m devono essere dotate di un fanale di babordo e di tribordo (luce bicolore rossa e verde) che illumini la prua dell'imbarcazione. È inoltre necessario un fanale bianco che copra l'intero orizzonte e illumini tutto intorno all'imbarcazione.
▪️ Un'imbarcazione a motore di oltre 12 metri di lunghezza in navigazione deve installare una luce di babordo e di tribordo, nonché una luce bianca in testa d'albero che brilla a prua e una luce bianca a poppa che brilla a poppa.
▪️ Uno yacht che naviga di notte deve esporre una luce di navigazione tricolore: la luce di babordo/di tribordo (rossa e verde) che brilla a prua e una luce di poppa bianca che brilla a poppa. Sulle imbarcazioni di lunghezza inferiore a 20 m, queste tre luci di navigazione possono essere montate in cima all'albero.
▪️ Le canoe, i kayak e le barche a vela fino a 7 metri di lunghezza non hanno l'obbligo di avere luci di navigazione, ma devono essere dotate di una lampada elettrica o di una luce bianca.
Infine, un'imbarcazione all'ancora deve sempre essere dotata di almeno una luce di navigazione bianca che copra l'intero orizzonte.
Conoscere la portata delle luci di navigazione per imbarcazioni
La portata delle luci di navigazione varia a seconda della lunghezza dell'imbarcazione, quindi è importante conoscerla.
➡️ Per imbarcazioni a vela o a motore di lunghezza compresa tra 12 e 50 metri:
▪️ Luce di testa d'albero = 5 miglia e 3 miglia per le imbarcazioni di lunghezza inferiore a 20 metri
▪️ Fanale laterale (rosso e verde) = 2 miglia
▪️ Fanale di poppa (bianco a poppa) = 2 miglia
▪️ Fanale dell'ancora = 2 miglia
➡️ Per imbarcazioni a vela o a motore di lunghezza inferiore a 12 m:
▪️ Fanale di testa d'albero = 2 miglia
▪️ Fanale laterale (rosso e verde) = 1 miglio
▪️ Fanale di poppa (bianco a poppa) = 2 miglia
▪️ Fanale dell'ancora = 2 miglia
→ Luci di navigazione per imbarcazioni: l'accessorio indispensabile
Le luci di navigazione sono obbligatorie ai sensi della RIPAM e garantiscono la sicurezza in mare di notte o in condizioni di scarsa visibilità.
Sono disponibili luci di babordo o di tribordo (rosso/verde), luci di poppa, luci in testa d'albero e luci a tutto campo. Per gli yacht di lunghezza inferiore a 20 m, possono essere combinati in un'unica luce in testa d'albero.
Nautisports offre un'ampia scelta di modelli LED o classici, singoli o combinati, a vari prezzi e con dettagli disponibili online.
→ Luce di ribaltamento obbligatoria
Il fanale di ribaltamento è un dispositivo di sicurezza obbligatorio per la navigazione oltre le 2 miglia nautiche da un rifugio. Si attiva automaticamente a contatto con l'acqua o in posizione verticale, emettendo una luce lampeggiante visibile a 360° per facilitare l'individuazione di un uomo in mare.
Progettato per essere galleggiante, robusto e facile da individuare, anche alla luce del giorno, non richiede alcuna manipolazione una volta in acqua.
Nautisports offre diversi modelli per soddisfare tutte le esigenze, tra cui il faro di virata Plastimo (semplice ed economico), il Lalizas Stella LED (ad alte prestazioni) e il modello Osculati a batteria.
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