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Rotor Neoprene Motor Inboard com Junta e Tampa 500103GT Quicksilver

Ref. : QS-17200103
35,00 €
Envio em 6 dias
SKU
QS-17200103

🌊 Rotor em neoprene de alta qualidade para motores de centro.

🔧 Fornecido com vedante e tampa para uma instalação fácil.

✅ Compatível com diversas marcas (Yamaha, Volvo, etc.) e referências.

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IMPULSOR DE NEOPRENO PARA MOTOR INTERNO COM JUNTA E TAMPA 500103GT QUICKSILVER: SUBSTITUIÇÃO DE BOMBA DE ÁGUA CONFIÁVEL E DURÁVEL

O Impulsor de Neopreno para Motor Interno com Junta e Tampa 500103GT Quicksilver é uma peça de reposição essencial para o bom funcionamento do sistema de arrefecimento do seu motor interno. Projetado em neopreno de alta qualidade, ele garante uma bomba de água eficiente e durável, evitando assim o sobreaquecimento e danos potenciais ao seu motor. É fornecido com uma junta e uma tampa para uma instalação fácil e completa.

UM IMPULSOR DE SUBSTITUIÇÃO DE ALTO DESEMPENHO PARA O SEU MOTOR INTERNO

Este impulsor de neopreno foi concebido para oferecer um desempenho ideal e uma longa vida útil. O neopreno é um material resistente ao desgaste, ao calor e a produtos químicos, o que garante uma estanqueidade perfeita e uma eficiência de bombeamento constante. O Impulsor de Neopreno para Motor Interno com Junta e Tampa 500103GT Quicksilver substitui inúmeras referências de impulsores, tornando-o uma escolha versátil para diferentes modelos de motores internos. A sua instalação simples e rápida permite-lhe retomar rapidamente a navegação com toda a serenidade.

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Especificações técnicas

  • Fabricado na Itália.
  • Composto de neoprene.
  • Altura total: 62 mm.
  • Profundidade: 31,7 mm.
  • Diâmetro interno: 15,9 mm.
  • Possui 12 pás.
  • Junta de vedação e tampa incluídas.
  • Compatível com motores Yamaha, Jabsco, DJ pump, JMP, Volvo, Sherwood, Perkins, Crusader, Westerbeke, Onan.
  • Pode substituir as referências: 9959K, 18838-0001, 08-38-1201, 835512-5, 3854286, YSC-101-03-01-OC, 24880178, NA900010, 1003026, 11418, 11907, 33104, 132-0117.
  • Referência Quicksilver: 500103GT
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