Image Connexion / Inscription
Espagnol
  • English
  • Français
  • German
  • Italien
  • Portuguese

Batterie Lithium pour Bateau MLI Ultra 12V / 24V 100Ah Mastervolt

Ref. : MV-BATTERIELIT
1.749,00 €
SKU
MV-BATTERIELIT

✅ Batería Lithium Mastervolt MLI Ultra 12V/24V 100Ah para barco: potencia duradera y fiable.

🔧 Ideal para arranque motor

Enviado dentro de 6 dias
Envío gratuito
Devolución gratuita dentro de 100 días

BATERÍA DE LITIO PARA BARCO MLI ULTRA 12V / 24V 100AH MASTERVOLT: POTENCIA DE LITIO DURADERA Y FIABLE

La batería de litio para barco MLI Ultra 12V / 24V 100Ah Mastervolt está diseñada para aquellos que buscan una solución de alimentación robusta y de alto rendimiento para su barco. Ofrece una alta fiabilidad operativa, a la vez que es compacta y ligera, ideal para optimizar el espacio a bordo.

RENDIMIENTO Y FLEXIBILIDAD

Las baterías de litio MLI Ultra de Mastervolt ofrecen una capacidad de 1250 Wh, equivalente a 100 Ah para la versión de 12V y 50 Ah para la versión de 24V, con un 80% de capacidad utilizable. Se distinguen por su alto amperaje, lo que las hace perfectas para el arranque del motor, la alimentación de propulsores de proa y como baterías de servicio. La versión de 12V proporciona 100A en continuo, 200A durante unos minutos y una corriente máxima de 500A. La versión de 24V ofrece 50A en continuo, 100A durante unos minutos y una corriente máxima de 250A. Admiten corrientes de carga elevadas, lo que permite una recarga rápida.

Estas baterías MLI Ultra también se distinguen por su flexibilidad de instalación. Pueden montarse en paralelo o en serie para sistemas eléctricos de 24V, 36V o 48V (hasta 4 unidades, tensión máxima de 48V), lo que ofrece una solución evolutiva para sus necesidades energéticas a bordo. Su carcasa estanca IP65 permite una colocación plana o lateral, y están equipadas con un interruptor on/off integrado y un LED de estado. La integración en la red está garantizada por las interfaces MasterBus, CZone o N2k.

El sistema de gestión de batería (BMS) integrado garantiza una protección completa contra la descarga profunda, la sobrecorriente, la sobretensión y el sobrecalentamiento. Incluye un equilibrio de las celdas para un rendimiento óptimo y una vida útil prolongada. Además, el BMS gestiona el calentamiento de las celdas, lo que permite la carga a temperaturas inferiores a 0°C.


Si está considerando una remodelación de sus baterías y su tecnología de carga o si busca un "pack de potencia de litio" particularmente robusto y que ofrezca una fiabilidad operativa máxima, a la vez que sea compacto y ligero, ¡entonces está en el lugar correcto!

Las baterías de litio MIL Ultra MASTERVOLT de 12 y 24 voltios tienen una capacidad de 1250 Wh. Esto equivale a 100 Ah para la MLI Ultra de 12 voltios 12/1250 o a 50 Ah para la MLI Ultra de 24 voltios 24/1250. El 80% son utilizables (parámetros de fábrica). Las baterías de litio MLI Ultra de MASTERVOLT tienen un amperaje elevado, lo que las convierte en baterías adecuadas para arrancar el motor, los propulsores de proa o como baterías de servicio. La MLI Ultra 12/1250 puede proporcionar 100A en continuo, 200A durante unos minutos y una corriente máxima de 500A (<10 seg). En cuanto a la MLI Ultra 24/1250, puede proporcionar 50A en continuo, 100A durante unos minutos y una corriente máxima de 250A. Estos dos tipos de baterías MLI Ultra son de recarga rápida y admiten corrientes de carga muy elevadas. Si la fuente de energía es suficientemente potente, basta con unas pocas horas para recargar completamente la batería. La corriente de carga recomendada es de 0,5C, lo que equivale a 50A para la versión de 12V o 25A para la versión de 24V.
Las dimensiones de las carcasas son similares a las de otras baterías de tipo plomo-ácido, AGM o gel, pero las baterías MLI Ultra sólo pesan la mitad de una batería clásica, es decir, 15 kg. Para aumentar las capacidades para su uso en un sistema eléctrico de 24, 36 o 48V, son posibles montajes en paralelo o en serie (2 o 4 unidades como máximo por parque de baterías, tensión máxima del sistema 48V, no mezclar MLI Ultra de 12 y 24V). ¡No es posible un montaje en serie o en paralelo con baterías de plomo-ácido, AGM o gel!
Las MLI Ultra resisten los golpes y las vibraciones. Gracias a su carcasa sólida y estanca (IP65), es posible colocar las baterías en plano (recomendado) o tumbadas de lado. Con interruptor on/off integrado y LED que indica el estado. Interfaces de comunicación para la integración del sistema en una red MasterBus, Czone o N2k. Un sistema de gestión de baterías (BMS) integrado de alta gama controla y supervisa todas las funciones de forma fiable. Protege contra la descarga profunda, la sobrecorriente, la sobretensión/subtensión de la célula y el sobrecalentamiento, e incluye un equilibrio de las células muy eficaz para garantizar un rendimiento optimizado y una vida útil óptima. El BMS también controla el calentamiento de las celdas, lo que permite que la batería se ponga en carga a temperaturas inferiores a 0°, una opción que muchas otras baterías LiFePO4 no ofrecen.
Las MLI Ultra MASTERVOLT pueden cargarse con todos los cargadores de batería MASTERVOLT (por ejemplo, el ChargeMaster PLUS) o con cargadores de otros fabricantes a partir del momento en que sean compatibles con iones de litio y respeten los parámetros de carga requeridos.
Contenido de la entrega: 1x juego de adaptador para borne de coche SAE con tornillo allen M8, 2x tornillos M8, patas en U y arandelas hendidas para conexiones directas de terminal de cable/tornillo, 1x asa, 2x correa de fijación, 1x resistencia terminal MasterBus, 1x cable MasterBus (1 m), 1x cable Czone (1 m), 1x cable AUX (2 m) para funciones opcionales (interruptor/supervisión del nivel de carga), manual de instrucciones sucinto.

Todas las ventajas de un vistazo:
  • Batería de litio con rendimiento extremo y uso intensivo
  • Dura tres veces más que las baterías tradicionales
  • Ahorro de espacio y peso en comparación con la capacidad utilizable de baterías de plomo-ácido comparables
  • BMS y LiFePO4 conforme a las normas más estrictas
  • Algoritmo de equilibrio auto-aprendizaje para un rendimiento optimizado y una vida útil aumentada
  • Tasa de descarga elevada, hasta 2,5C
  • Carga rápida en menos de una hora
  • Seguimiento de batería integrado (Ah consumidos, estado de carga)
  • Montaje en serie de hasta 4 baterías MLI Ultra 12/1250, o 2 MLI Ultra 24/1250 (tensión máx. 48V).
  • Comunicación MasterBus
  • Compatibles CZone y NMEA2000
  • Estanca IP65 (para conexiones CZone y MasterBus, hay disponibles racores estancos RJ45 a petición)
  • Certificado CE y E-mark, es decir, que las baterías pueden utilizarse en vehículos de motor de conformidad con las regulaciones europeas
    Â
Características / datos técnicos
Características generales
Características químicas Lithium fer phosphate, LiFePO4
Tensión de instalación 12 V 24 V
Tensión de alimentación 12,5 V 25 V
Capacidad 100 Ah 50 Ah
1250 Wh
Ciclos 3500 ciclos a 80 % DOD a 25 ⁰C
Auto-descarga < 3 meses
Montaje en serie/paralelo Los parques de baterías pueden tener hasta 2 o 4 baterías idénticas
tensión máxima del sistema 48 V.
No es posible mezclar MLI Ultra 12 y 24 V.
¡Los montajes en paralelo o en serie con baterías de tipo plomo-ácido no son posibles!
Carga / descarga
Características de carga 3-etapas CCCV (IUoUo)
Tensión de carga máxima (Bulk/Absorción) 14,25V 28,5 V
Tensión de carga final (Float) 13,5V 27 V
Corriente de carga continua máxima 100 A (1 C) 50 A (1 C)
Corriente de carga recomendada ≤ 50 A (0,5 C) ≤ 25 A (0,5 C)
Corriente de descarga continua 100 A (1 C) 50 A (1 C)
Corriente de descarga máxima
3-5 minutos a ≥ 25°C
200 A (2 C) 100 A (2 C)
Corriente de pico de descarga
10-15 segundos a ≥ 25°C
500 A (5 C) 250 A (5 C)
Tensión de corte de descarga
(témpérature > 0°C, corriente de descarga < 1 C)
10 V 20 V
las condiciones de uso
Temperatura de funcionamiento nominal 25 °C
Temperatura de uso -20 a 50 °C
Nota sobre la temperatura durante la carga Si un cargador está conectado y la temperatura de la batería es inferior a 0°C, los calentadores internos se activan hasta alcanzar los 5°C o hasta que se desconecte el cargador.
Se necesita aproximadamente una hora para recalentar la batería de -20°C a una temperatura superior a 0°C.
Cargar a una temperatura <5°C puede impedir la carga de la batería y provocar, por el contrario, el calentamiento de las celdas.
Las temperaturas inferiores a 5°C y superiores a 25°C pueden afectar a la vida útil de la batería y al número de ciclos de carga.
Temperatura de almacenamiento -20 a 55 °C
Humedad relativa de 10 a 95, sin condensación
Características
Supervisión de batería / BMS Integrado
(Seguridad) interruptor de desconexión Integrado, también se puede accionar manualmente
Conexión MasterBus
Opción de alimentación MasterBus
Compatibilidad CZone / N2k
Estanqueidad IP65
Certificación CE, E
Propiedades mecánicas
Conexión batería Agujeros ciegos roscados M8 o adaptadores cónicos SAE para coche (incluidos)
Posición de instalación recto (recomendado)
o tumbado en el lado más largo
Dimensiones L x An x Al
con/sin adaptadores para bornes de coche y asa
330 x 173 x 210 / 228 mm
Peso : 15 kg / 33 lbs
Conexiones Agujeros ciegos roscados M8 o
adaptadores cónicos DIN/EN para coche, par de apriete 14,7-19,6 Nm
Posición de instalación Recto (recomendado) o
tumbado en el lado más largo















































































Observaciones
  • ¡Todas las baterías de litio MASTERVOLT están diseñadas para detener automáticamente la carga!
    El BMS envía la orden de detener la carga, lo que apaga la tecnología de carga MASTERVOLT conectada (cargadores, convertidores DC/DC o reguladores de alto rendimiento) gracias a una conexión MASTERVOLT. Cada batería de litio y cada fuente de carga debe configurarse mediante una interfaz USB (accesorio opcional) y el software MasterAdjust.
  • ¡La orden de detener la carga debe ejecutarse directamente!
    Para las tecnologías de carga no MASTERVOLT (alternadores, toma de tierra, reguladores solares, aerogeneradores, etc.) se proporciona opcionalmente un potente relé, controlado por el cable AUX (suministrado con la entrega) e interrumpe la conexión entre la fuente de carga y la batería de litio. (Incluso con una tecnología de terceros, la configuración y la orden de detener la carga deben configurarse mediante una interfaz USB y con el software MasterAdjust).
  • La MLI Ultra se suministra lista para usar en una red MasterBus o como batería única.
    Para CZone y las funciones avanzadas, es necesario ajustar los parámetros. La mayoría de los parámetros se ajustan mediante interruptores DIP.
    Los parámetros avanzados o de red se configuran mediante un ordenador o un portátil Windows, ya sea mediante una interfaz USB opcional y el software gratuito MasterAdjust o con la herramienta/el programa de configuración CZone. El software MasterAdjust está disponible gratuitamente en www.mastervolt.com en la sección de "descargas".
  • La MLI Ultra registra los siguientes historiales: El número de ciclos de carga, la fecha de la última carga completa (100%), la capacidad total utilizada y las tensiones más elevadas y más bajas de la batería.



Leer más

Especificaciones técnicas

  • Batería de Litio Hierro Fosfato (LiFePO4) 12V o 24V 100Ah/50Ah (1250Wh).
  • Ideal para arranque de motor, hélices de proa y servicio.
  • Montaje en serie/paralelo posible (max 48V).
  • Caja estanca IP65, instalación flexible.
  • BMS integrado para protección completa y equilibrado de las celdas.
  • Compatible MasterBus, CZone y NMEA2000.
  • Puede ser cargada a temperaturas inferiores a 0°C.
  • Entregada con adaptadores de bornes, cables de comunicación, correas de fijación.

 

Característica 12V 24V
Capacidad 100Ah (1250Wh) 50Ah (1250Wh)
Tensión de carga max. 14.25V 28.5V
Corriente de carga continua max. 100A (1C) 50A (1C)
Corriente de descarga continua 100A (1C) 50A (1C)
Corriente de pico de descarga 500A (5C) 250A (5C)
Peso 15 kg
Dimensiones (L x l x H) 330 x 173 x 210 / 228 mm
Escribir Su propia reseña
Estás revisando:Batterie Lithium pour Bateau MLI Ultra 12V / 24V 100Ah Mastervolt
Tu calificación

Danos tu opinión sobre este producto