Comprender la normativa sobre luces de navegación
→ Luces de navegación para barcos: ¿cuándo y cómo usarlas?
Además de ser obligatorias, son accesorios imprescindibles para navegar con seguridad. Ya sea por su propia seguridad o por la de otros navegantes, el uso de luces de navegación para embarcaciones es esencial para señalizar su presencia y sus maniobras.
El uso correcto de una luz de navegación es, por tanto, una de las condiciones esenciales para navegar con seguridad, tanto si está en el mar como fondeado.
Las luces de navegación pueden utilizarse para indicar la presencia de uno o varios barcos y la de su embarcación, pero también para comunicar su posición en caso de socorro o para señalar sus maniobras a los barcos cercanos. De este modo, puede evitar muchas colisiones, especialmente cuando la visibilidad es escasa, o cuando navega de noche o en completa oscuridad.
Como siempre, una nueva experiencia en el mar debe ser preparada y dominada por el navegante o patrón, por lo que se requiere una iluminación adecuada, incluidos modelos especiales de luces nocturnas para embarcaciones, a fin de evitar cualquier incidente o colisión.
Además, puedes equipar tu embarcación con un que será otro accesorio de señalización, éste audible, y que permitirá que las embarcaciones cercanas te detecten, mejorando así la seguridad a bordo. Complementa a una alarma visual.
→ ¿Qué normativa se aplica a las luces de navegación de las embarcaciones?
A bordo, las luces de las embarcaciones son accesorios imprescindibles por dos buenas razones: para ver y para ser vistos a toda costa. Por eso es necesario conocer muy bien las normas de navegación marítima. Se rigen por el RIPAM (Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes), que es uno de los reglamentos de la Organización Marítima Internacional.
Regula la conducta adecuada de los buques en las vías navegables interiores.
Las luces de navegación son parte integrante de la señalización de los buques en el mar. Permiten distinguir la presencia de otras embarcaciones por la noche, reduciendo así el riesgo de colisiones o accidentes en el mar.
En la navegación de recreo, hay dos tipos diferentes de embarcaciones: las lanchas motoras y los veleros (los veleros motorizados se consideran lanchas motoras).
Dependiendo del tipo de embarcación, la normativa será diferente. Si navega de noche o en condiciones de visibilidad reducida, su será un primer indicio del tipo de barco con el que te encontrarás y, a la inversa, tu servirá para dar información a otros navegantes.
Los colores de las luces de navegación (luces tricolores: verde - rojo - blanco) determinan qué embarcación tiene prioridad. Por lo tanto, es esencial conocer las luces de navegación, así como sus funciones:
➡️ Luces de estribor / babor
Estas luces están instaladas a ambos lados de la embarcación. A la derecha (estribor) está la luz verde y a la izquierda (babor) la luz roja.
➡️ Luz de navegación del mástil
Luz blanca continua. La luz blanca está situada en el mástil y el ángulo de visibilidad es de 225°.
➡️ Luz de navegación de popa
Se instala lo más cerca posible de la popa, en un poste de acero inoxidable por ejemplo, en la popa del barco. Emite una luz blanca continua a 135° hacia la parte trasera de la embarcación.
➡️ Luz de navegación visible
Esta luz blanca omnidireccional proyecta una luz blanca ininterrumpida alrededor de la embarcación, a 360°. Se utiliza en embarcaciones fondeadas y en lanchas motoras en movimiento.
➡️ Luz de navegación tricolor para veleros
Las luces de navegación de estribor / babor y popa pueden combinarse en una única luz tricolor montada en el tope del mástil. Sólo para veleros de hasta 20 m. Si se utilizan embarcaciones a motor, se aplican las normas para embarcaciones a motor.
→ Cómo distinguir los distintos tipos de embarcación?
Una vez que conozcas el significado de las luces de navegación de las embarcaciones, es esencial reconocer los tipos de embarcación para una navegación nocturna segura. Las embarcaciones en navegación están obligadas a encender de noche las siguientes luces de navegación:
▪️ Las a motor cuya velocidad no supere los 7 nudos sólo deberán llevar luces de navegación blancas visibles en todo el horizonte.
▪️ Las embarcaciones a motor de menos de 12 m de eslora deberán estar equipadas con una luz de babor y estribor (luz bicolor roja y verde) que ilumine la proa de la embarcación. También se requiere una luz blanca que cubra todo el horizonte e ilumine alrededor de la embarcación.
▪️ Una embarcación a motor de más de 12 metros de eslora que esté navegando debe instalar una luz de babor/estribor, así como una luz blanca de tope de mástil que alumbre hacia proa y una luz blanca de popa que alumbre hacia popa.
▪️ Un yate que navegue de noche debe llevar una luz de navegación tricolor: la luz de babor/estribor (roja y verde) que brilla hacia delante y una luz de popa blanca que brilla hacia popa. En los yates de menos de 20 m, estas tres luces de navegación pueden montarse en la parte superior del mástil.
▪️ Las canoas, los kayaks y los veleros de hasta 7 metros de eslora no están obligados a llevar luces de navegación, pero deben estar equipados con una lámpara eléctrica o una luz blanca.
Por último, una embarcación fondeada siempre debe estar equipada con al menos una: una luz blanca de navegación que cubra todo el horizonte.
Conocer el alcance de las luces de navegación para embarcaciones
El alcance de las luces de navegación varía en función de la eslora de la embarcación, por lo que es importante conocerlas.
➡️ Para embarcaciones a vela o a motor de entre 12 y 50 metros de eslora:
▪️ Luz de tope = 5 millas y 3 millas para embarcaciones de menos de 20m
▪️ Luz lateral (roja y verde) = 2 millas
▪️ Luz de popa (blanca en la popa) = 2 millas
▪️ Luz de fondeo = 2 millas
➡️ Para embarcaciones de vela o motor de menos de 12 m de eslora
▪️ Luz de tope de mástil = 2 millas
▪️ Luz lateral (roja y verde) = 1 milla
▪️ Luz de popa (blanca en la popa) = 2 millas
▪️ Luz de fondeo = 2 millas
→ Luces de navegación para embarcaciones: el accesorio imprescindible
Las luces de navegación son obligatorias según el RIPAM, garantizan la seguridad en el mar de noche o con poca visibilidad.
Existen luces de babor o estribor (rojas/verdes), luces de popa, luces de tope de mástil y luces todo horizonte. Para los yates de menos de 20 m, pueden combinarse en una sola luz de tope de mástil.
Nautisports ofrece una amplia gama de modelos LED o clásicos, individuales o combinados, a distintos precios y con detalles disponibles en línea.
→ Luz de marcha atrás obligatoria
La luz de vuelco es un dispositivo de seguridad obligatorio para la navegación a más de 2 millas náuticas de un refugio. Se activa automáticamente al contacto con el agua o en posición vertical, emitiendo una luz intermitente visible a 360° para facilitar la detección de un hombre al agua.
Diseñado para ser flotante, robusto y fácil de detectar, incluso a la luz del día, no requiere ninguna manipulación una vez en el agua.
Nautisports ofrece varios modelos que se adaptan a todas las necesidades, como la luz de giro para embarcaciones Plastimo (sencilla y económica), la Lalizas Stella LED (de alto rendimiento) y el modelo Osculati, que funciona con pilas.
→ Nuestra selección de luces de navegación para barcos en Nautisports
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