Pompa di sentina per barche
Il segnale di soccorso: l'accessorio che conta
I segnali di soccorso sono disponibili in due categorie: segnali PLB e segnali EPIRB. I primi sono segnalatori di soccorso destinati ad emettere un segnale in caso di naufragio, mentre il secondo è un segnalatore di emergenza personale utile se, ad esempio, un uomo, un passeggero o un navigatore finisce in mare. l'utente. In cambio, il faro deve essere registrato presso le autorità nazionali di soccorso. La qualità delle informazioni fornite al momento della registrazione del radiofaro migliorerà la qualità del soccorso.
Distress Beacon EPIRB o Distress Beacon PLB?
Un segnale di emergenza per imbarcazioni EPIRB è un'attrezzatura di sicurezza obbligatoria nella navigazione d'altura. Invia un segnale di emergenza in caso di naufragio. Il segnale viene inviato automaticamente al contatto con l'acqua grazie alla sua ampiezza idrostatica, ma può anche essere attivato manualmente. Verranno quindi allertati i servizi di emergenza.
Ogni faro è collegato a un'imbarcazione tramite il suo numero MMSI, il salvataggio sarà facilitato. Tecnicamente, un segnale di soccorso epirb emetterà onde ai satelliti su una frequenza di 406 MHz sulla rete cospas sarsat che schiera le unità, ma anche sulla frequenza radio di 121,5 MHz per comunicare direttamente con i servizi di emergenza in intervento.
Puoi trovare i beacon EPIRB con posizione GPS. Ti consentirà di localizzare molto meglio il tuo faro da parte dei servizi di emergenza. Il prezzo non subirà grandi conseguenze, ma avrà un impatto reale sulla velocità della risposta all’emergenza. I radiofari EPIRB possono anche essere dotati di tecnologia AIS che rende più semplice per i servizi di emergenza e le imbarcazioni circostanti dotate di ricevitore AIS localizzare la propria posizione. Ciò aumenterà notevolmente le possibilità di salvataggio.
Il segnalatore PLB è un'attrezzatura di sicurezza opzionale e il suo attivazione è manuale. Non è attaccato ad una barca, ma deve essere registrato presso le autorità. Il segnale di soccorso plb non è omologato (ma può essere programmato con un codice mmsi) per la navigazione a più di 60 NM da un rifugio. È molto compatto e l'ideale è riporlo in una copertura galleggiante per non vederlo affondare se cadi in acqua. Il radiofaro plb ha generalmente un segnale GPS integrato che ne facilita la localizzazione.
Quale segnale di soccorso scegliere?
Ti offriamo un'ampia scelta di tag PLB ED EPIRB.
Il segnale di soccorso più efficiente è il. Dispone di un ricevitore multi-GNSS a 72 canali (GPS, Galileo e GLONASS) per una localizzazione molto precisa. Ha anche un dispositivo AIS a bordo per completare questa posizione. Puoi acquistare il faro da solo o con il suo contenitore di stoccaggio e l'attivazione automatica. La durata di vita di questo segnale di soccorso Epirb Ais Kannad è di 10 anni. Come indica il prezzo, si tratta di un prodotto estremamente performante con consegna gratuita disponibile. Questo segnale di soccorso è disponibile in altri due modelli, uno senza AIS e il secondo senza ricevitore multicanale o AIS.
Per un segnale di soccorso EPIRB a un prezzo più conveniente, ilsi adatterà perfettamente a te. È più piccolo dei beacon Kannad, ma non ha AIS. È tuttavia integrato un sistema di posizione GPS.
Se desideri un beacon PLB molto compatto, il è un must. Lungo solo 7,5 cm con antenna pieghevole. Offre una durata della batteria di 7 anni con un tempo di funzionamento di oltre 24 ore dopo l'attivazione. Integra un sistema di localizzazione tramite satellite cospas sarsat sulla frequenza 406 MHz, segnale radio 121,5 MHz, un sistema GPS multicanale (66) e un'indicazione visiva con luce lampeggiante.
Il è un beacon che integra sia la posizione GPS che AIS. Adotta anche un sistema di attivazione manuale.
Infine, il è un beacon PLB che opera sulla frequenza 406 MHz sulla rete Cospas Sarsat e 121,5 MHz.
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