Comprendre le système AIS bateau pour bien choisir
→ Comment choisir son AIS bateau ?
Le choix de votre système AIS bateau se fera en fonction de vos besoins et de votre profil de navigateur.
Le matériel ou le système est très important pour assurer la sécurité des navigateurs. Le système bateau AIS est le Système Automatique d’Identification privilégié par les marins pour communiquer des messages de détresse aux autres navires et postes de secours, et pour échanger avec les navires environnants des informations destinées à faciliter le trafic maritime.
Chaque équipement disposant du système AIS pour bateaux possède des caractéristiques techniques uniques pour s’adapter à tous les profils de navigateurs.
Tout l’enjeu est donc de bien identifier l’équipement AIS navires le plus adapté à son besoin pour naviguer en toute sécurité.
→ Pourquoi utiliser l'AIS bateau ?
Un système complet a pour première fonction de transmettre la route de votre navire auprès de navires équipés d’un a minima. Finalement, cette technologie permet aux marins de prendre connaissance des routes empruntées par l’ensemble des bateaux environnants une fois les données récoltées grâce à chacun des appareils.
Les informations que l’on peut réceptionner grâce à un AIS bateau sont le nom de bateau, son numéro MMSI du bateau, sa position, son cap, sa vitesse, la nature du fret, et le port du départ et d’arrivée. Un récepteur AIS seul sert donc à récupérer les ondes émises par les navires alentours, fournissant les multiples données de position citées précédemment.
L’inconvénient d’un récepteur AIS navires est qu’il ne vous rend pas visible des autres bateaux. Cette catégorie de produits d’ est très importante pour équiper son bateau convenablement avant de prendre le large.
Le canal de communication le plus utilisé par les équipements AIS navire est le canal VHF, il est donc recommandé de disposer d’une antenne VHF pour installer vos dispositifs AIS.
→ Avec quels types d'appareils AIS bateau peut-on se repérer en mer ?
Le est le dispositif le plus performant pour la sécurité et l’identification des navires utilisant le système AIS bateau. Il combine un émetteur de données et un récepteur GPS, permettant de transmettre la position GPS sur les canaux VHF dédiés.
Grâce à la technologie TDMA, il organise les transmissions pour éviter les interférences et priorise les informations selon les risques de collision. Dans la catégorie pour bateau, un simple récepteur permet de recevoir des données AIS, mais ne rend pas le navire visible aux autres. Il est facile à installer et peu énergivore, idéal si le navire ne présente pas de danger.
Les émetteurs-récepteurs de classe B ajoutent l’émission de vos propres données, rendant votre bateau visible à d'autres, à faible coût. Des sites comme MarineTraffic ou VesselFinder permettent de visualiser en temps réel les navires équipés d’AIS bateau sur une carte.
Enfin, pour centraliser les informations AIS, on peut connecter l'appareil à un GPS lecteur de cartes via un port NMEA 0183 ou 2000.
Quel AIS bateau choisir pour la plaisance ?
Aujourd'hui, le système AIS est de plus en plus adopté à bord des petites embarcations, notamment en plaisance, même lorsqu’il n’est pas obligatoire. Les AIS bateau d’entrée de gamme permettent de recevoir des informations essentielles sur les navires à proximité : identification, position, cap et vitesse. En revanche, votre propre position n’est pas transmise.
Ce système offre une surveillance efficace dans toutes les directions, particulièrement utile dans les zones de navigation très fréquentées, réduisant ainsi les risques de collision ou de manœuvres hasardeuses. En plus de renforcer la sécurité en mer, le système AIS facilite également l’anticipation du passage des écluses et l’approche des zones de mouillage.
→ Les différentes classes AIS bateau
Pour un navire de plaisance, voici quelques informations pour orienter votre choix sur l'AIS Bateau qu'il vous faut. Le matériel AIS navire fonctionnant sur la base du système AIS existe en 3 classes, qui utilisent chacune différents types de système AIS pour bateaux.
➡️ AIS bateau Classe A
Réservé aux navires soumis à la convention SOLAS, il utilise le système SOTDMA (Self Organised Time Division Multiple Access) qui permet de négocier pour réserver avec d’autres de classe A un créneau horaire d’émission. Ce matériel a une puissance de 12,5 Watts.
➡️ AIS bateau Classe B
Réservé au navire de pêche mesurant plus de 15 mètres et les navires de plaisance qui utilisent une technologie appelée CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Acces). Ce système permet aux transpondeurs de classe B de recevoir les transpondeurs de classe A. Ce matériel a une puissance de 2 Watts.
➡️ AIS bateau Classe B+
Pour navire de pêche de plus de 15 mètres et navires de plaisance, il se situe entre l’AIS bateau de classe A et l’AIS de classe B. Cet AIS utilise la technologie SOTDMA, la même que les AIS de classe A, il est donc aussi prioritaire même lorsque les eaux sont surchargées de signal. Sa puissance plus importante que le matériel de classe B augmente la portée de son signal et améliore la qualité du signal. Ce matériel a une puissance de 5 Watts.
Le récepteur correspondant à la majorité des utilisateurs est le. Cet équipement de grande valeur vous permettra de fournir un maximum d’informations au système AIS des navires environnants. Dans beaucoup de cas, un transpondeur AIS de Classe A ne sera pas nécessaire pour de la plaisance. Emettre et recevoir des informations AIS de Classe B suffira amplement.
→ Quel transpondeur AIS Bateau choisir ?
Un transpondeur AIS bateau permet à votre bateau de transmettre automatiquement sa position, sa vitesse et son cap aux autres navires autour de vous.
C’est un outil de sécurité très utile, surtout par mauvaise visibilité ou dans les zones fréquentées. Le aide à éviter les collisions et à être vu, même de loin.
Il existe des modèles pour les plaisanciers (classe B) et pour les pros (classe A).
→ Les avantages d'un récepteur AIS bateau
Un (Automatic Identification System) permet de voir en temps réel les autres bateaux autour de vous : leur position, leur vitesse et leur direction.
C’est un vrai plus pour éviter les collisions, surtout par mauvais temps ou de nuit.
Facile à connecter à un GPS ou un traceur, il améliore votre sécurité et votre navigation. Idéal pour les plaisanciers comme pour les professionnels !
→ AIS Bateau : les accessoires utiles
Les améliorent le fonctionnement de votre système de suivi en mer. Boitier ou séparateur : ils assurent une bonne réception et une installation facile.
Bien choisis, ils rendent votre navigation plus claire et plus sécurisée, surtout dans les zones fréquentées.
→ L'aternative des VHF AIS bateau
Les vous permettent d’utiliser l’AIS bateau plaisance sur un matériel utilisant des fréquences radios. Cela est possible grâce à l’amélioration de l’antenne et l’utilisation d’un séparateur de signaux VHF AIS. Un autre type de modèle est aussi très intéressant : les VHF intégrant la fonction qui sont des VHF, dans la majorité des cas, des VHF ASN et AIS. Dans ce cas, le systeme AIS bateau utilise la même que la VHF.
Cette solution à le gros avantage de simplifier l’installation de votre matériel. En effet, il vous suffit de relier la VHF à un GPS, et le tour est joué. Cependant les informations sont renvoyées sur l’écran de la VHF qui est de petite taille. De fait, nous vous conseillons quand même de vous procurer un GPS lecteur de cartes qui soit compatible NMEA avec votre VHF AIS (NMEA 1083 ou NMEA 2000).
