Bloqueur XTS Spinlock
Concept standard pour les yachts de séries du monde entier et choisi par les yachts de course inshore et offshore
Disponible pour des bouts de 6 à 10 mm ou de 8 à 14 mm en version simple, double ou triple et également en version latéral tribord ou barbord
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BLOQUEUR XTS
Concept standard pour les yachts de séries du monde entier et choisi par les yachts de course inshore et offshore
Disponible pour des bouts de 6 à 10 mm ou de 8 à 14 mm en version simple, double ou triple et également en version latéral tribord ou barbord
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Caractéristiques techniques
- Rétention charge de travail moyenne/plus élevée
- Montage latéral possible
- Large choix d’options de mise à niveau de la came
- Deux versions différentes, en fonction du diamètre choisi
- Version XTS0610 pour une meilleure performance sur cordage petit diamètre
- Version XTS0814 pour une meilleure performance sur tout cordage
- Poignée en alliage extrudé avec grip souple à l'extrémité
- Blocage de sécurité de la poignée en position ouverte ou fermée
- Accès facile aux attaches
- Etiquettes poignée fournie
XTS0610
Cordages: 6mm - 10mm (1/4" - 3/8")
Charge de travail jusqu'à 1000kg (2200lbs)
XTS0814
Cordages: 8mm - 14mm (5/16" - 9/16")
Charge de travail jusqu'à 1000kg (2200lbs)
XTS0610 - Petit diamètre, forte charge de travail
Pour cordages 6-10mm et cordage optimisé 8-10mm. Fortement recommendé pour cordage petit diamètre mais robuste. Pour passer au modèle XTS0814, installez la came-0610
Montage latéral
Cette version est la meilleure solution pour installer le bloqueur à plat sur les espars, les passavants ou les parois du cockpit et du rouf
Lignes continues XTS/M
Solution idéale pour les enrouleurs de grand-voile
Ces bloqueurs sont fournis en kits de montage avec des filoirs ouverts à assembler directement sur la ligne
Bloqueur avec came à verrouillage en position ouverte, Came XTS/L