Kit GoTech-i jusqu'à 115 CV - vérin latéral Ultraflex

KIT GOTECH-I JUSQU'À 115 CV - VÉRIN LATÉRAL ULTRAFLEX : SYSTÈME DE DIRECTION HYDRAULIQUE POUR BATEAU

Kit GoTech-i jusqu'à 115 CV - vérin latéral Ultraflex est un système de direction hydraulique complet conçu pour les bateaux équipés d'un moteur inboard d'une puissance maximale de 115 CV. Conforme aux normes ISO 10592 et CE 95/25, ce kit garantit sécurité et performance pour votre embarcation, en particulier pour les bateaux ne dépassant pas 40 nœuds.

Ce kit GoTech-i jusqu'à 115 CV - vérin latéral Ultraflex comprend une pompe UP18 avec flasquage intermédiaire. Cette pompe est dotée d'un clapet anti-retour intégré pour un verrouillage fiable de la direction. Son boîtier en composite offre une excellente résistance à la corrosion. Elle est compatible avec des volants jusqu'à 508 mm (20 pouces), avec un axe de connexion de 3/4 de pouce. La pompe, d'un poids de 3,8 kg, possède un débit de 18 cm3 et résiste à une pression de 55 bars. Les raccords nécessaires au montage sont inclus.

Le Kit GoTech-i jusqu'à 115 CV - vérin latéral Ultraflex inclut également un vérin UC68-OBS à montage latéral, adaptable à tribord ou à bâbord de votre moteur hors-bord. Avec un diamètre intérieur de 25 mm et une course de 150 mm, ce vérin développe une poussée de 168 kg et un débit de 69 cm³. Son poids est de 8 kg. Il peut être utilisé sur des systèmes avec gouvernail simple ou double, avec un ou deux postes de pilotage, et permet la combinaison de deux vérins avec un poste de commande simple ou double.

Enfin, le Kit GoTech-i jusqu'à 115 CV - vérin latéral Ultraflex est livré avec deux tuyaux hydrauliques flexibles KIT OB-GT/M d'un diamètre de 1/4 pouce et d'une longueur de 6 mètres (coupables à la longueur souhaitée), sertis et équipés de raccords avec écrous tournants, ainsi que deux litres d'huile conforme à la norme ISO-VG15. Ces tuyaux résistent à une pression maximale de 55 bars (800 psi). Il est conseillé de ne pas pincer les tuyaux et de respecter un rayon minimum de 75 mm au niveau de la pompe et de 250 mm au niveau du vérin lors de l'installation. Une installation correcte permet d'obtenir environ 3.7 tours de volant.