Moteur Hors-Bord 6 CV Arbre Long ABML Parsun
Réf. : PAR-F6ABML
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PAR-F6ABML
💪 Puissance de 6 CV, idéal petites embarcations.
⚙️ Fiable, robuste et facile à utiliser.
📏 Arbre Long adapté aux tableaux arrière standards (51cm).
⛽ Réservoir intégré de 1.3L + possibilité nourrice externe.
🛠️ Conçu pour durer, entretien facile avec pièces détachées disponibles.
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MOTEUR HORS-BORD 6 CV ARBRE LONG PARSUN : PERFORMANCE ET FIABILITÉ POUR VOTRE BATEAU
Un moteur hors-bord 6 CV Arbre Long Parsun est idéal pour les petites embarcations, offrant une solution de motorisation fiable et économique. Ce moteur monocylindre est parfait pour les annexes, les petites barques de pêche et les voiliers, fournissant une puissance suffisante pour vos sorties en mer ou sur lac. Sa conception robuste et sa facilité d'utilisation en font un choix judicieux pour les plaisanciers.UN MOTEUR HORS-BORD COMPACT ET PERFORMANT
Le moteur hors-bord Parsun 6 CV se distingue par son démarrage manuel simple et son arbre long, adapté aux tableaux arrière standards de 51 cm. Son poids de 28 kg le rend facile à transporter et à installer. Doté d'un réservoir intégré de 1.3 L, il offre une autonomie appréciable pour vos sorties. Pour les longues navigations, la possibilité de raccorder une nourrice est un atout.CONÇU POUR DURER : ENTRETIEN ET PIÈCES DÉTACHÉES
Fabriqué selon des normes rigoureuses, ce moteur hors-bord 6 CV Parsun est conçu pour offrir une longue durée de vie. Un entretien régulier, avec les pièces détachées d'origine, garantit des performances optimales. Parsun propose des kits de révision pour faciliter la maintenance de votre moteur, incluant les pièces nécessaires pour l'entretien courant, le carburateur, l'allumage et l'étanchéité de l'embase.En savoir +
Caractéristiques techniques
- Pilotage aisé grâce à la barre franche.
- Adapté aux embarcations avec un tableau arrière haut (arbre long).
- Démarrage simple par lanceur manuel.
- Poids total de 28 kg.
- Moteur monocylindre 6 CV, plus léger qu'un bicylindre, avec une consommation légèrement réduite et un couple amélioré.
- Réservoir intégré de 1.3 litre.
- Contenance d'huile moteur : 0.60 litre (15W40 recommandé).
- Volume d'huile d'embase : 100 ml (75W90 conseillée).
- Fourni avec une corde et une poignée de lanceur de secours.
- Sécurité accrue avec le cordon coupe-circuit.
- Marche avant et point mort disponibles.
- Sortie 12 V DC 6 A intégrée pour alimenter des équipements.
- Hauteur de tableau arrière idéale : 51 cm.
- Consommation maximale de 2.3 litres par heure.
- Livré avec une hélice tripale de 8.9’’x8.3’'.
| Longueur hors tout | 71.8 cm |
|---|---|
| Largeur hors tout | 39 cm |
| Hauteur hors tout | 1.05 mètres |
| Poids | 28 kg |
| Tours tr/min | 4500-5500 |
| Nombre de cylindre | 1 |
| Cylindrée | 148 cm³ |
| Alésage x course | 64 x 46 mm |
| Système d'allumage | CDI |
| Système de démarrage | Manuel |
| Consommation max | 2.3 L / H |
| Basculement | Réglage Manuel |
| Capacité réservoir | 1.3 L |
| Hélice tripale diam. x pas [pouces] | 8.9’’x8.3’' |
| Type de moteur | OHV |
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