Turbine à clavette néoprène moteur hors-bord avec joint 500313G Quicksilver

🌊 Turbine en néoprène haute qualité pour une excellente résistance.
🌡️ Assure un refroidissement optimal et prévient la surchauffe du moteur.
🛠️ Compatible avec Mercury, Mariner, Force, Mercruiser et Chrysler.
✔️ Joint inclus pour une étanchéité parfaite et une performance fiable.
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TURBINE À CLAVETTE NÉOPRÈNE MOTEUR HORS-BORD AVEC JOINT 500313G QUICKSILVER : REMPLACEMENT FIABLE POUR MOTEUR HORS-BORD
La turbine à clavette néoprène moteur hors-bord avec joint 500313G Quicksilver est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre moteur. Conçue pour assurer une circulation d'eau optimale, elle prévient la surchauffe et garantit la longévité de votre moteur hors-bord. Elle est idéale pour remplacer une turbine usée ou endommagée.
PERFORMANCE ET FIABILITÉ : LA TURBINE INDISPENSABLE
Cette turbine à clavette, fabriquée en néoprène de haute qualité, offre une excellente résistance à l'usure et aux variations de température. Son design précis, avec 6 pales, assure un débit d'eau constant et efficace, même dans des conditions d'utilisation difficiles. Le joint inclus garantit une étanchéité parfaite, évitant les fuites et optimisant les performances du système de refroidissement. Compatible avec de nombreuses marques telles que Mercury, Mariner, Force, Mercruiser et Chrysler, cette turbine est un choix sûr pour la maintenance de votre moteur.
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Caractéristiques techniques
- Fabriquée en Italie.
- Composée de néoprène.
- Hauteur de 60 mm.
- Profondeur de 33.8 mm.
- Diamètre interne de 22.3 mm.
- Dispose de 6 pales.
- Alternative aux références : 47-30221, 47-65960, 47-803631T, 47-89984T4, 47-F694065.
- Compatible avec moteurs Mercury, Mariner, Force, Mercruiser, Chrysler.
- Référence Quicksilver : 500313G



































