Guide | Comment choisir son compas de navigation ?
Compas de navigation : indispensable pour garder le cap
En navigation, plusieurs outils permettent de planifier votre route et vous diriger sur l'eau, là où les repères visuels se font rares.
Le compas magnétique fait partie de ces instruments de naivgation. C'est un système de boussole qui permet de vous indiquer le Nord (sur le plan horizontal) et de mesurer des angles dans la direction souhaitée.
Délaissé aujourd'hui au profit du GPS, il reste cependant un outil fiable à emmener à bord de votre bateau.
Il existe 3 catégories de compas : le compas magnétique, le compas de relèvement et le compas électronique. Parcourez notre catégorie et retrouvez tous nos modèles de compas de navigation et boussoles.
D'autres accessoires du marin dédiés à la navigation sont diposnibles. La catégorie vous permettra également de profiter de notre sélection de règles Cras, rapporteurs, compas pointe sèche et même l'incontournable Sextant !
: vous devez impérativement embarquer un compas magnétique ou un système satellitaire type GPS à bord pour toute navigation au-delà de 2 MN.
Compas de navigation, comment ça marche ?
Un compas de navigation est un boîtier à l'intérieur duquel se trouve une rose des vents. Cette rose des vents est équipée d'aimants qui réagissent au champ magnétique naturel de la terre. La rose des vents, emmenée par ces aimants, effectuera une rotation jusqu'à indiquer le Nord, tout comme peut le faire une boussole. Le compas de navigation est gradué de 0° (indiquant le Nord) à 359°.
Pour assurer une rotation la plus fluide possible et avec le moins de friction, la rose des vents est axée sur un pivot acéré et baigne dans un liquide visqueux.
Le compas de navigation est donc un produit qui ne consomme aucune énergie supplémentaire et qui vous indique le Nord en toute circonstance. Attention, différentes zones existent sur Terre selon la puissance du champ magnétique reçu. Il est donc impératif de les prendre en compte selon votre zone de navigation pour équilibrer votre compas.
Une fois le Nord indiqué par le compas, il vous suffit de mesurer l'angle entre le Nord et la direction visée et de reporter cette valeur sur une carte afin de vous repérer.
Rose plate ou Rose conique : quelles différences ?
Rose conique (ou cylindrique)
Lecture frontale et par le haut de la rose. En plus de la lecture à l’avant de la rose (lecture frontale), elle propose généralement les graduations ou les points cardinaux sur la partie supérieure, permettant deux possibilités de lecture. Cette rose trouve son intérêt lorsque l’on est amené à barrer ou piloter assis ou debout.
Rose plate
La lecture s’effectue sur l’arrière de la rose, là où se trouve l’alidade. Grâce à l’effet loupe créé par le liquide, les chiffres lus au fond du compas sont amplifiés et permettent une lisibilité plus confortable à l’oeil. Une rose plate permet également d’avoir une vue plus globale de la direction que suit le bateau par rapport au Nord.
Les différents compas de navigation
Il exsite ainsi 3 grandes catégories de compas de navigation pour votre bateau :
Compas électronique
Ce compas peut être fixe ou mobile et dispose en général de fonction annexes comme la date, l'heure, fonction d'anémomètre, thermomètre, etc. Il dispose d'un affichage digital. Les technologies utilisées majoritairement par le compas électronique sont le fluxgate, l'effet Hall, la magnétorésistivité et la magnétoinduction. Dans cette catégorie, vous pouvez retrouver l'Anémo-thermomètre Xplorer 2 Skywatch sur notre site en ligne.
Compas de relèvement
Il permet de mesurer l'angle entre la direction visée et le nord. Le compas relevement est un compas mobile et la visée se fait par l'axe de la rose des vents.
Compas magnétique
Aussi appelé "compas de route", il permet de tenir un cap, ou un angle pendant la navigation. Le compas magnétique est un instrument bon marché (bien que certains modèles puissent être chers). Il existe plusieurs modèles, comme le compas sur étrier, sur plan horizontal ou vertical, sur fût/mini-fût ou encore compas sur mât.
Top vente compas Plastimo
Choisir son compas magnétique, en fonction de son bateau
Que vous soyez barreur ou pilote, que vous soyez à la recherche d'un compas pour bateau moteur ou d'un compas pour voilier, le compas de navigation sera votre fidèle compagnon de route pendant de nombreuses années. Il est donc extrêmement important de bien choisir ce dernier en optant pour un compas adapté à votre type de bateau et zone de navigation.
Un compas peut être à la fois un et un compas magnétique. Le compas relèvement est une fonction alors que le compas magnétique est une technique, s'apparentant à une boussole. Ainsi, nous pouvons retrouver de nombreuses sortes de compas magnétiques.
Pour vous aider à bien choisir votre compas de navigation, nous avons listé pour vous les questions essentielles à se poser avant d'acheter :
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De quel type de bateau disposez-vous ?
Que vous soyez sur une embarcation légère, type semi-rigide, voilier pour la croisière ou voilier régate, sur un bateau à moteur ou un bateau de plaisance, un kayak… Votre choix se fera en fonction de l’angle de gîte et de la stabilité de la rose, en cas de chocs ou de vibrations à bord. Définir le type d'embarcation est primordial dans le choix d'un compas de navigation.
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Quel est votre programme de navigation ?
Compas avec ou sans éclairage, homologué SOLAS, avec ou sans compensation ou conforme ISO, selon votre type de sortie en mer (sortie à la journée, croisière, régate ou navigation hauturière), vous choisirez votre compas équilibré pour la zone où vous allez navigue, avec une rose simple ou tactique.
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Comment choisir la taille de son compas ?
Autre information importante, vous aurez besoin d’un plus gros compas en fonction de la distance qui vous sépare du compas. Globalement, le diamètre apparent de la rose se situe entre 70 et 90mm sur une embarcation de 5 à 9 mètres. Pour un bateau entre 8 et 12 m, il faudra s’orienter vers un modèle d'au mois 100 mm de diamètre. Au-delà, nous vous recommandons d'installer un compas sur colonne de barre avec un diamètre minimum de 135 mm pour la rose.
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Quel type de montage choisir ?
Il faut également penser au type de montage de votre compas. Vous pouvez, bien évidemment, le choisir pour son design, ce qui ne viendra pas gêner l’esthétique de votre bateau mais il vous faudra aussi penser à l’installation du compas. L’essentiel étant de le lire facilement, vous pourrez opter pour un compas encastré ou non, sur un support horizontal ou vertical, sur étrier ou amovible.
Pour en savoir plus sur la pose, l’installation et le réglage de votre compas bateau :
Compas Plastimo, qualité made in France
Retrouvez sur notre site de nombreux modèles de comme le Compas Iris 100 Plastimo, qui fait à la fois office de compas de route et de compas de relèvement.
Il se monte aussi bien sur le plan horizontal que vertical et adopte une rose conique à lecture horizontale ou lecture verticale. Le compas Iris convient très bien pour des voiliers ou petites embarcations. Il est disponible en bleu et blanc ou en jaune et blanc.
Les bateaux à moteur délivrent des vibrations plus importantes qu'un voilier, ce qui peut perturber le fonctionnement du compas et de la rose. Il faut donc impérativement choisir un compas de navigation adapté à ce type de bateaux.
Le Compas Offshore 105 Plastimo est totalement adapté à cette utilisation et convient à des bateaux à moteur de 5 à 10 mètres. Vous pouvez retrouver ce compas Plastimo Offshore noir sur étrier ou à encastrer dans notre catégorie dédiée.
Le Compas Contest 101 Tactique Plastimo, compas de navigation légendaire, est un modèle que l'on ne présente plus. Dérivé du compas Plastimo Contest en version régate, ce compas de route bateau noir intègre une rose tactique et sera un des accessoires à embarquer à bord de votre bateau.
Si vous cherchez plutôt un produit multi-usages, optez pour le chez Plastimo. Grand classique de la marque, ce compas de relèvement a été conçu pour la régate mais peut aussi servir de compas d'orientation pour la randonnée et le trekking.
Pour connaître en détails les secrets de fabrication des compas Plastimo :
Choisir son compas magnétique, pour bien vous orienter
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Ma zone de navigation va-t-elle orienter mon choix de compas ?
Les compas sont tous équilibrés manuellement. Ils bénéficient d’un équilibrage universel et conviennent à toutes les zones du globe.
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Pourquoi acheter un compas si j’ai déjà un GPS ?
Le compas magnétique donne le cap suivi par votre bateau en temps réel. Cette information complète celles fournies par le GPS. Aussi, le compas fonctionne en toutes circonstances, surtout si votre GPS tombe en panne ou devient défaillant. Le compas magnétique est donc un élément important de sécurité à bord.
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Bateau acier ou ferrociment, quel compas de navigation choisir ?
Aucun compas ne peut répondre seul à cette spécificité. Il faudra faire appel à un compensateur qui installera un système de compensation adapté.
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Mon compas doit-il être compensé ?
De multiples sources de perturbations magnétiques présentes sur le bateau, telles que masses métalliques, haut-parleur, moteur, instruments électroniques, peuvent altérer la précision du compas. C’est un phénomène qu’on appelle déviation. Dans le cas d’une déviation comprise entre 7 et 20°, votre compas doit effectivement être compensé.
Les compas de navigation chez Nautisports
Retrouvez tous les compas de navigation cités précédemment, ainsi que de nombreux autres produits pour bateau pouvant servir à la navigation tels que les compas pointes sèches, les rapporteurs nautiques, carrés ou triangulaires ou encore les règles Cras ou parallèles, sur notre site en ligne Nautisports.
Chaque compas dispose d'une fiche article dédiée avec toutes les infos nécessaires à votre achat, comme le prix, la disponibilité, le délai de livraison, l'option d'éclairage du compas, le capot de protection, et tout autre accessoire indispensable pour votre compas de navigation, comme un étrier, un support de fixation ou encore un boîtier de compensation. Retrouvez également les plus grandes marques de compas de navigation, comme notre gamme complète de produits et instruments de navigation Plastimo, les mais aussi les marques Advansea et Riviera.
Bonne navigation !
Pour toute question ou renseignement supplémentaire, nous sommes à votre écoute au 04.78.41.79.31.
