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Balise De Détresse EPIRB SAFEPRO AIS Kannad

SKU
PL-EPIRB-SAFEPRO-AIS
Réf. : PL-EPIRB-SAFEPRO-AIS

La génération G8 de Kannad est le produit le plus complet du marché et le plus sûr lors d'un sauvetage en mer.

Cette balise de détresse SAFEPRO AIS Kannad (à gauche sur la photo) dispose d'un récepteur 72 canaux Multi-GNSS (GPS, Galileo*, GLONASS) pour une localisation encore plus précise en cas de recherche ou de sauvetage.

BALISE DE DÉTRESSE EPIRB SAFEPRO AIS KANNAD : LA BALISE LA PLUS SÛRE POUR VOTRE BATEAU

La génération G8 de Kannad est le produit le plus complet du marché et le plus sûr lors d'un sauvetage en mer.

Cette balise de détresse SAFEPRO AIS Kannad (à gauche sur la photo) dispose d'un récepteur 72 canaux Multi-GNSS (GPS, Galileo*, GLONASS) pour une localisation encore plus précise en cas de recherche ou de sauvetage. Ce dispositif n'est pas présent sur la balise SAFE Kannad.

Le modèle SAFEPRO AIS embarque un dispositif AIS permettant d'alerter les navires dans un rayon de 6 MN (en moyenne). Son déclenchement est automatique au contact à l'eau, pour plus de sécurité.

Ce modèle se décline en deux versions :

  • La balise SAFEPRO AIS Kannad seule

  • La balise SAFEPRO AIS Kannad et son conteneur pour un déclenchement automatique

En savoir +

Caractéristiques techniques

  • 406 MHz & 121.5 MHz
  • Récepteur 72 canaux Multi-GNSS (GPS, Galileo*, GLONASS)
  • Dispositif AIS (alerte les navires dans un rayon de 6 MN en moyenne)
  • Durée de vie batterie : 10 ans**
  • Temps minimum en opération : 48 h
  • Balise équipée d'un bouton d’autotest***
  • Compatible MEOSAR : meilleure localisation et confirmation que le message de détresse a bien été transmis
  • Sangle de portage de la balise en cas d’urgence
  • Support manuel ou automatique
  • Lampe clignotante 360°
  • Résistance aux chocs accrue grâce à sa base renforcée
  • Dispose d'une protection contre le déclenchement intempestif
  • Dimensions : voir photos 3, 4 et 5

NOUVELLE REGLEMENTATION

Depuis le 1 mai 2015, la nouvelle réglementation impose d'avoir à bord une balise de type EPIRB programmée avec le numéro MMSI du bateau pour la catégorie hauturière (au-delà de 60 milles d'un abri).

Le numéro MMSI vous est délivré par l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR). Si vous n'avez pas de licence MMSI, ou besoin d'une mise à jour pour une licence existante, cliquez sur ce lien pour en faire la demande auprès de l'ANFR.

*Depuis 2016, Galileo a augmenté sa constellation pour atteindre 100% de couverture opérationnelle en 2019.

**Il est recommandé de faire vérifier sa balise auprès d’une station Kannad au bout de 5 ans. Ceci apportera une extension de garantie de 1 an à la balise.

*** Il est recommandé de faire un test simple par mois et deux tests complets par an. Le test complet doit être réalisé en champ libre à la vue du ciel.